2020年12月17日下午，第六党支部联合广州交警黄骥副大队长与多名青年民警，以及广东振业优控科技股份有限公司、广东方纬科技有限公司开展了青年工程师摩电待行区研讨活动及党建工作学习交流活动。
活动伊始，第六党支部就当前国内外摩电待行区（两轮车）的背景现状、国内外各城市应用情况以及现实设计标准存在的问题进行了介绍。随着共享单车、电动自行车、互联网物流配送等新型交通方式的发展，非机动车的交通需求增长快速，道路上存在大量的非机动车交通，在非限摩地区还有大量的摩托车，给交通管理带来巨大的挑战。
在研讨活动过程中，各方青年骨干均对相关内容进行了发言，现场气氛高涨。大家就摩电待行区的道路接驳指引、空间安全设置、车流量折算调查、交通秩序管理等影响因素以及匹配各类信号控制方案提出了研究的思路，取得了以下成果：一是明确了待行区按照禁摩区和非禁摩区两个范围开展研究设计；二是通过对路口类型、信控方式、断面情况的分类，制定若干典型场景下的路口平面设计思路；三是明确待行区以安全属性为第一要素，同时探索通过标志、信号的方式明确待行区进入规则以及通行规则，明确共享通行区域的优先权，为事故定责提供依据。
本次活动在各方党员先锋的模范带领作用下，取得了行之有效的成果，提出了适合广州城市特点的道路交叉口“摩电待行区”设置标准。活动结束后，将组成研究小组，对分类设计思路进行具体化研究，从交叉口交通组织、交通设施设置、信号配时方案、交通执法依据等方面，研究非机动车待行区的设置原则、设置条件、设置形式、设置要求等，为下一步应用实施提供技术支持。
