5月31日，由集团第一设计院负责设计的江门市首座悬索桥——南镇大桥（省道S272肇珠线睦洲至南镇段改建工程）施工图设计顺利通过江门市交通运输局组织的专家评审。集团总工程师孙向东，第一设计院院长林延鹏，以及第一设计院副院长、总工程师和项目组成员参加了现场会议并对本项目施工图设计工作进行了汇报和答疑。
南镇大桥的建设将可取代省道S272睦洲渡口轮渡过江的方式，消除渡船过江的安全隐患。主桥一跨跨越西江虎跳门水道（规划内河I级航道），能大幅提高通行效率，并进一步完善区域路网，加强江门和珠海的联系，对于促进地方经济发展具有重要作用。
南镇大桥主桥为（63.5+218+82）m单跨吊组合梁地锚式悬索桥，建成后将成为江门市首座悬索桥。在施工图设计阶段，针对本项目建设条件复杂、建设资金受限、景观效果要求高、管养要求简单便捷等特点，集团在中小跨径悬索桥缆索系统、主梁结构形式、锚碇设置、锚固系统和景观创意等方面进行了深入研究。
南镇大桥主桥采用空间双索面主缆，矢跨比1/8，两根主缆横向中心距25.5m；主梁采用双边箱钢砼组合梁，全宽28.5m，中心处梁高2.467m；两岸锚碇均为完全重力式锚碇、明挖扩大基础，主缆锚固采用钢框架锚固系统；主塔采用门式框架结构，设计元素取自新会大新路-仁寿路历史文化街区骑楼连廊建筑，将侨乡建筑与睦洲自然环境融为一体，塑造“侨乡特色、五邑风华”的桥梁景观，助力周边石板沙水乡风情岛旅游开发，致力成为地方地标性和景观性建筑。
本项目施工图设计成果赢得了与会领导、专家和业主的高度评价，专家组一致同意通过评审。集团在江门市的品牌影响力得以进一步提升。
